IUS-C

特長

●コンパクトで狭い場所での使用に最適!

●高トルク対応!

●JIS B1456ローラチェーン軸継手と取合寸法が完全フィットします。

●適量グリース（チューブ入り）を添付し、適量給油作業を改善しました。

●オイルシール挿入治具（実用新案申請中）により、組付作業をスピードアップしました。

●高速安定性の高いスリーブタイプです。

●高速・高負荷・長寿命を実現しました。

・製鉄機械
・プラント
・製紙機械
・工作機械
・各種ポンプ
・その他あらゆる分野の一般産業機械・計測器など

クラウニングを施したハブの外歯車と、噛み合うスリーブの内歯車により構成され、歯面の滑りにより偏角を調整するカップリング機構を2箇所設けて、軸心調整とトルク伝達を行います。

①スリーブ×1　②ハブ×2　③シール×2　④止め輪×2　⑤オイルプラグ×2

駆動・従動軸径が、スペック表の「許容最大軸径」以内である型番を選定してください。

①荷重係数（F）を次の表より選定してください。

isu_c_series_04

②次式により伝達トルクを計算してください。

T：伝達トルク（N-m）
P：伝達動力（kW）
F：荷重係数
N：回転数（min-1）

③算出した伝達トルクが、スペック表の「許容伝達トルク」以内の型番を選定してください。
上記1項「使用軸径」から選定した型番と合わせて、最終的な型番を決めてください。

スペック表の「許容伝達トルク」値は、傾斜角0°の場合の歯面接触許容伝達トルクを表しています。
偏心させてご使用の場合は、下表より変位係数(K)を求め、(A)式によって傾斜を考慮した伝達トルクを計算し、その値がスペック表の「許容伝達トルク」値を上回らない型番をお選びください。

Tm：傾斜を考慮した伝達トルク（N-m）
T：伝達トルク（N-m） ※上記2-②で求めた値です
K：変位係数

変位係数(K)

変位量

潤滑油は、ギヤカップリング用グリース適量チューブ入り(別売)をご使用ください。
適量給油作業が大きく改善されます。

※別売：純正グリース 55gチューブ(モリLGグリースNo.1)

スペック対比例
isu_c_series_07

対比表
isu_c_series_08

【導入事例】をご覧下さい。
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